经西栗栖站穿越相坂岭
从千本站至三日月站
千本站→10分钟→本阵→10分钟→栗栖废寺/依藤冢→20分钟→国道179号→20分钟→栗町小区→15分钟→西栗栖站→10分钟→西栗栖小学校→5分钟→西法寺→10分钟→相坂荒神宫→10分钟→相坂岭→15分钟→下莇原→20分钟→弓之木桥→5分钟→弓之木→10分钟→本阵（藩主专用驿馆）织田氏故居→10分钟→明光寺→10分钟→樱桥→10分钟→三日月站【3小时10分钟】
这是一条沿着栗栖川的徒步游路线，从JR铁路姬新线千本站出发，经由西栗栖站到三日月站。在路线出发点附近的千本地区将寻访“栗栖废寺遗址”。路上将经过的相坂山口被认为是出现在《播磨国风土记》（大约在公元8世纪初期编写而成的当地地方志）的“阿为山”，是一处行人很难通过的险要之地。后鸟羽上皇（1180年-1239年）、后醍醐天皇（1288-1339年）等曾经在围绕政权的斗争中失利，经由此地前往流放地点，当年这一山口的海拔高度比现在还要大，二位通过此地时的苦难可想而知。在今天的终点——三日月地区可感受充满昔日驿站风情的古老街道。
铁路千本站为一片稻田所包围，呈现出悠闲宁静的田园风景。从行人稀少的站前出发前往出云街道方向。进入古公路，对面就有一尊庄严漂亮的地藏菩萨，不妨向前祈祷一路平安吧。
接着再次穿过“千本街道”道口，其实在坐车来访时已经路过一次这一道口。前方是建有长长土墙的“千本宿本阵（本阵为江户时代的藩主专用驿馆）”遗址——内海氏故居。这一古房现为手工荞麦面店。从街道面貌可想象当年众多旅客聚集的繁华场景，而如今行人稀少。感受悠闲的氛围后前往栗栖废寺遗址。从古香古色的“国重商店”前面向右转，再走过净福寺后不久就有“栗栖废寺”解说牌。这里曾出土了古代兽头瓦，表明此地山麓处曾经建有金碧辉煌的大寺院，也证实了这片土地之富饶。
此处后方不远处，有被很多镇魂塔包围的“依藤冢”，被指定为龙野市文化遗产。这是赤松满祐的家臣——依藤惟次的坟墓，据传他是就在此地自刎而亡的。留存至今的五轮塔建于室町时代(1336-1573年)前半叶，被推断原有约170厘米高，是西播磨地区最大的五轮塔。
告别五轮塔向南走，向右拐走一段出云街道，再穿过道口就会进入179号国道。小心穿过国道后沿着栗栖川前行，再次穿过国道。在加油站前方取道右方，走一段后就会再次与国道汇合。再前行大约600米，就有指示西栗栖站方向的路标，向右前方走不久就到西栗栖站。稍作休息，再继续前行。
经过西栗栖小学后就会看到西法寺，其山门原为三日月藩阵屋（衙门），后来移建于此。寺内现在没有住持，在“武家造”样式的门口按下快门拍照留念后，穿过行人稀少的道口。走上坡路就有通往相坂山口的通道，顺路去参观相坂荒神宫，据说这里是很好的红叶景点。接着踏上通往山口的山路。
经过多次工程，路面挖得比以前缓了许多，但毕竟本来不是为徒步游设计的，走起来还是很吃力。在山口最高处的小广场安放着刻有宝永（1704～1711）年号的地藏菩萨。在行人徒步通过的时代，这尊菩萨想必迎接和送行了许多旅客吧，而现在应该很少有人注意到他的存在。在此祈念旅程安全后下山，稍微走一段就有讲解相坂山口历史因缘的纪念碑和小公园。
继续向下离开国道，进入下莇原地区，沿着角龟川前行。再次穿过国道，顺路去参观地藏堂。然后，前往参观“弓之木”，据传后鸟羽上皇被流放至隐岐的路上，在此把弓挂在树上休息。到三日月驿站，本阵（藩主专用驿馆）织田氏故居前有“弓之木桥”。
越过道口到尽头向左拐沿着路前行，就会有防兽门。进门后不远处就会看到一棵糙叶树，这正是传说中的“弓之木”，被兵库县政府指定为“天然纪念物”。虽然树干内部有个大洞，但树枝依然茁壮伸展，树冠具有压倒周围一切的威严，仿佛有精灵寄宿在内。
树干旁边有地藏菩萨和六地藏菩萨，与周围的风光融为一道风景线，使来人被深深吸引。
返回至弓之木桥，进入三日月驿站大街。街上还保留着土墙民房，织田氏故居白壁上有 “木瓜纹” 家徽，这一景象会让人莫名地心动。在感受漫长的历史因缘后， 可以前往明光寺。院内有“河本大作之碑”，这位军人出生于三日月町，二战前期在中国东北任职。
离开街道走一段后，在道路向左弯曲处向右转，走半山腰的路。路上有福仙寺，其庭院是充分借用大自然风景设计而成的。经过后再前往就有樱桥，这里有红绿灯。今天的终点——三日月站从此不远，站前路被扩宽，变得更美。
路线地图
